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但新人女车手似乎对这样的情形早有准备。 她转动方向盘躲过朝着侧后方滑来的一颗“地雷”，轻巧地绕过停在赛道当中的另一颗，从两辆法拉利的意外包夹中游鱼般地穿过，而在这个过程中居然没有降低多少速度。观众们只觉得眼睛一眨，那辆保时捷就像变魔术一样地跑到了前面。 几十辆车的扎堆乱斗看得观众们眼花缭乱，勒芒比赛的第一圈总是这样，等到后面快车梯队与慢车梯队拉开距离局势就会清晰很多了。 原型车组的车手开着开着，忽然瞟到后视镜中属于量产车的车头，就像鲨鱼群里混进了一只小丑鱼。 嗯？是他眼花了吗？ 姜如初心无旁骛地继续加速，她没打算复制排位赛上的疯狂表演，十分理智的在第一个弯道前点了下刹车。 地面湿滑，轮胎抓地力降低，所有车手都选择了更保守的入弯路线，姜如初混在其中也不是很明显。只有个别眼力出众的车队教练注意到她的路线选择比其他人更加优秀，走线也更准确。 微小的差异为她积累着微小的优势，解说员的关注点在于头部领跑的几辆原型车，姜如初低调地隐藏在大佬们的锋芒之下。 然而当大屏幕左方显示实时排位时，观众们才发现在一水的LMP2以及LMP3当中，某个属于GT组别的号码颜色看起来格外扎眼。 95号车，是什么时候跑到这里来的？
第63章 追尾“如果能赢，你就是R2的主车手…… “她是个很聪明的车手。”Chapter 17车队的教练把注意力从如今在前面领跑的自家车子上移到了那辆95号保时捷量产车。 姜如初在昨天的排位赛上给他留下了很深的印象,他本来以为对方是追求极限驾驶的激进型车手，然而她到目前为止的表现却推翻了他的判断。 95号车的第一圈看似乏善可陈，实际上每一次选择都相当明智。什么时候超车、什么时候忍耐、在直道如何加速、弯道要不要减速……这些都是车手需要思考的东西。杆位的确为她带来了发车优势,但姜如初能来到这个位置离不开她的聪明谨慎,这在第一圈这种大乱斗场面中是最为重要的素质。 真正优秀的车手不仅有高超的车技，还要懂得用脑子开车。 随着第一圈临近结束,赛道上的乱象也少了许多。姜如初领跑GT组别，紧跟其后的是四五辆LMP3组原型车,随后才是发车时排在95号赛车之后的30号法拉利。克里斯托弗脸冻得通红,然而笑容却像春风拂面一般。 R2车队许久没有迎来过这么理想的开局了。 “稳住，稳住。”藤村修治低声念叨着，他认识30号法拉利的驾驶员阿利文·罗赫曼，他们当年在Super GT锦标赛中做过对手,他是对方的手下败将。 藤村修治觉得如果是十年前的自己遇上阿利文，胜负或许还有悬念。但那时的他不论是反应力还是身体素质都在走下坡路,而阿利文正值车手的巅峰期，输给对方不是一件难以接受的事。 他没有告诉姜如初这段往事,只是把阿利文的一些行车习惯和其他经验一起传输给了徒弟。藤村修治不想让姜如初心里带着其他包袱进行比赛,更何况他也没有什么复仇的想法。 阿利文是个难缠的对手，他擅长抓住对手失误的机会逆转局势，不到最后一刻都不能松懈。 姜如初的手很稳。 她时刻观察着周围的其他车辆，没有因为领先就放松警惕。 大屏幕左侧排名不停变动,排在姜如初后面的那辆原型车开始发力贴近保时捷车尾，打算从她左边超车。 “他在想什么啊？！如初就算现在踩刹车,他也不可能在入弯时有超过一半车身与她并排……”克里斯托弗很少在正规比赛中见到这样野蛮的进攻方式。 姜如初超车时虽然激进，却遵循了车手们默认的潜规则。她每一次内线超车都是在获得了弯心所有权的情况下，这样的超越固然压迫性十足,但不会产生争议，这也是为什么很多人不认为她是地下出身。 然而现在试图超越姜如初的这辆车并不具有赛车线路的优先权，一旦发生碰撞，他将要负起全责。亚洲勒芒是有碰撞处罚制度的，一般车手都有意识的规避这种情况，克里斯托弗脸上的笑容消失，死死盯着屏幕上的转播。 姜如初注意到了后车不同寻常的举动，她眉头微拧，第一时间踩下刹车并且转动方向盘，意在躲避对方。 “95号车手做出了理智的选择，雾天赛道湿滑，在这时加速很有可能会导致失控。而如果她不减速的话，两车很有可能在弯心处发生碰撞，即使她不会得到惩罚，被拖慢的进度都无法弥补了。”解说员赞扬了姜如初的冷静处理，并且谴责了那辆原型车的粗鲁行为，“……我不知道是什么让这位车手想要强行超越，这不该是一位职业车手犯下的错误。” 姜如初偏离了自己规划好的过弯路线，但她很快调整了过来，甚至还淡定地在出弯后的直道末尾喝了一小口水。 当这一幕被转播到屏幕上时，解说员都忍不住笑了。 “Ginger选手还真是有一颗大心脏啊。” 这个小插曲没有打乱她的行驶节奏，许多车队教练在她身上看到了一种新人车手很难拥有的特质：稳定性。 阿利文在这个弯道处成功超车，拉近了和姜如初的距离。他透过朦胧的薄雾隐约看到不远处花花绿绿的车尾，舔了舔干燥的嘴唇。 奥斯汀想要站在冠军领奖台上，他又何尝不想。 法拉利的虎视眈眈就像阴影中的捕猎者，R2车队的支持者们看得提心吊胆，生怕姜如初会丢掉她建立的优势。 新人车手没有让他们失望，她不骄不躁地按照自己的步调继续行驶，在四十五分钟左右时，以17秒的领先优势率先进站。 奥斯汀早就做好了准备，他伸出手与姜如初击掌，迈步走向维修站内的保时捷。 95号赛车第一次换人。 姜如初摘下头盔与手套，活动了一下有些僵硬的脖颈。终于能毫无阻碍地呼吸到新鲜空气，女孩放松了许多，她长长地呼出一口气，淡淡的白色烟雾消散在半空之中。 车子里有配备饮水装置，但她之前只能小口小口地喝水，嗓子里有些发干。克里斯托弗立刻给姜如初拿来了电解质水以及几根能量棒，“辛苦了，趁这段时间好好休息一下。” 姜如初“嗯”了一声，没有和他客气。 45分钟的连续驾驶没有给她带来太多疲惫感，这还要感谢姜如初赛前连续几个月的体能训练。不过她知道今天的战斗还没有结束，她得准备用最好的状态去迎接下一次换人。 因为换人的缘故，奥斯汀上场时落后了几位，但随着其他车队也纷纷进入维修站，他重新回到了GT组的领先车位。 “R2优势很大啊。”李株赫听到其中一位解说员再次提起了姜如初的车队。 “为什么这么说？”另一位解说员很给面子的追问。 “道理很简单。姜如初不是R2的主车手，但她赢了30号车的主车手阿利文，这不就代表着R2的实力比对方强吗？” “好像是这样的，不过耐力赛总会有很多意外发生，你忘了那一年的事情了吗？领先了几乎全程的28号车在离比赛结束只有15分钟的时候发生技术故障，结果失去了冠军奖杯。” 被他们提起的28号车就是现在总排行第一的那辆原型车，当初那场意外被人津津乐道了许多年，粉丝们到现在提起都还会觉得遗憾。 “那就祝福我们的黑马不要遇到这样的突发情况吧。”解说员笑着说道。 藤村修治不喜欢解说员的最后一句，因为听起来很像漫画里的flag。每当有配角说出这种话，他最不希望发生的事就会很快发生。 天阴得更厉害了些，亮度降低再加上空中弥漫着的雾气，赛道上频频扬起黄旗。 由于长时间行驶而磨损了的车胎遇到湿滑的地面，失控与碰撞在所难免。奥斯汀紧绷着脸，尽力维持着目前的优势。 姜如初又啃完一根能量棒，鼓着脸颊看向转播画面。 这一次的事故有些严重，甚至出动了安全车，事故发生的那一段赛道被设为Slow Zone，比赛节奏断断续续，完全没有顺滑的感觉，看得观众们心里不上不下的十分难受。 驶入Slow Zone的车辆速度要降到80km/h以下，并且不可超车，这对于领先的车辆来说不会造成太大的影响。奥斯汀按照规定在降速区前方踩下刹车，但在他身后驾驶着奥迪原型车的某位愣头青却没能及时减速。 也许是因为能见度太低导致对方错过了安全车出动的提示，又或许是在长时间的架势中车手没能集中注意力，奥迪原型车在观众们的惊呼中撞上了前方保时捷的车尾。 奥斯汀反应迅速地向一侧打轮，最大限度地避免了车子损伤，奥迪原型车的车手则在慌乱中朝着另一侧冲了过去，直接撞出了赛道。 姜如初停止了咀嚼，车队教练扶着耳机焦急地问道：“奥斯汀，你那里怎么样？” “我没事。”奥斯汀过了一秒钟才给出回答，他的声音听起来没有什么异常，但姜如初看着车载摄像头里的男人微微皱了下眉。 95号车稳住车身继续行驶，解说员们也松了一口气，“还好，看样子这辆车没有出现太大的问题。更幸运的是这场小碰撞发生在降速区内，奥斯汀还能继续领跑GT组别。” 这算是不幸中的万幸，克里斯托弗和藤村修治彼此嫌弃地放开了他们刚刚紧握在一起的手。 “没事就好。”车队经理重拾信心。 工程师们已经做好准备为车辆进行加油和检修，就等着奥斯汀跑完这一圈来到维修区了。 姜如初咽下嘴里的能量棒，从椅子上站了起来。克里斯托弗只以为她想拉伸一下四肢，所以也没太在意，直到她重新给自己戴上手套，他才有些奇怪地看向自家车手，“Ginger，还没到换人的时候。” 在赛前车队制定的计划是第二棒由奥斯汀驾驶90分钟左右再进行下一次换人，如今90分钟才过去三分之二，还不到姜如初上场的时间。 “奥斯汀可能受伤了。”姜如初盯着减速驶入维修站的车子，一边走向车门，一边说道。 克里斯托弗一时之间没有反应过来。 奥斯汀坐在驾驶位，头盔下的嘴唇发白。他忍着手臂的痛楚放开方向盘，却忽然听到有人敲了敲车窗。 男人打开车门，姜如初直直地走过去放轻力气抓住了他的右臂。 “嘶。”奥斯汀迫不及防地发出抽气声。 他在追尾事故时撞伤了胳膊，虽然应该没有伤到骨头，但这种硬伤的疼痛程度并没有轻多少。奥斯汀自认为他的隐瞒能力很强，却不知道姜如初一眼就看穿了他那不够精湛的演技。
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