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“前面的车手要小心了，Ginger和他的距离越来越近！” 前车车手用余光扫到了后视镜中的95号车，他咬紧牙关，以高速出弯，没有给对方超越的机会。 可是，他不可能保持这样的速度进入下一个弯道，因为在邓禄普弯之后紧接着的就是一个S型急转弯，车手必须将马力降到一档，这是一个低速弯。 谁会先踩下刹车呢？ 反正不会是姜如初。 她的目光紧紧锁在前方赛道上，将刹车时机再一次推迟。 “你在发什么呆？减速啊！” 前车车手耳机里传来车队教练咆哮的声音，他看着即将到来的狭窄急弯，像是突然惊醒一样，急忙踩下刹车，与此同时，后背冒出了一层冷汗。 姜如初就像预料到前车的减速一样，她将方向盘向左偏出一个角度，在超过对方之后才踩下刹车，以一个漂亮的甩尾通过S弯。 “漂亮！”解说员为她献上掌声，“你知道她让我想起了谁吗？” “那位‘甩尾王’土屋圭市，虽然他总是被人诟病为冒险主义，但不可否认的是，他的比赛风格总是充满了张力。Ginger和他一样，总能给人带来最为精彩刺激的表现！” 如果日本观众们没有看到姜如初刚才的超车，那么他们一定会觉得解说员在胡说八道：一个新人车手怎么能和他们的漂移大神相提并论？！然而姜如初的漂移的确赏心悦目，并且论起总体技术来，或许她还要比土屋圭市更胜一筹。 而对于欧洲观众来说，他们很难相信方才的操作居然出自一位亚洲女车手。 不是都说亚洲车手温吞保守吗？你们看看那家伙！哪里有温吞保守的样子？她都快把前面那辆车逼到绝路了！ …… 此时夜更深了，几辆原型车纷纷刷新了自己的最快圈速，解说员嘴里不停地甩出一串又一串的数字，“103号赛车的圈速达到了3分27秒765，这是场上的最高数据，而量产车组的最高数据则由目前排在第一位的82号雪佛兰保持，等等……” “我刚刚接到数据更新，量产车组出现了更快的圈速，95号保时捷！是Ginger，她跑出了3分48秒35的圈速成绩！” “Ginger，准备进站加油换人。”克里斯托弗在耳机里提醒到。 姜如初这一次已经连续开了两个小时，她必须回来休息。 “好，等我跑完这一圈。”姜如初没有打算强撑，勒芒是团队游戏，不需要个人英雄主义。 只是在换人之前，姜如初的潜意识告诉她自己还能更快一点。 月光柔和地洒落在地，融进了勒芒赛道的灯火通明之中，就像雨落进海里。往日这个时候小镇已经安静地进入了睡眠，但今天不一样。 为了让观众们不感到枯燥，赛场旁安排了许多表演活动。音乐声几乎盖过了引擎的声音，不少人来到观众席下面的酒吧，用酒精刺激着他们的大脑。 保时捷又提速了。 埃索斯弯是个高速连续弯道，它连接着一个加速弯，很明显，这是姜如初最擅长的地形。她根本不管前后的其他车辆，只管踩下油门朝着自己选定的方向前进。 这种疯狂的架势吓住了不少对手，即使有车手不信邪，也都被耳机里面的车队教练劝住。 如果他们想阻挡线路，姜如初是真的敢和他们对着延迟刹车，到时候万一出了事故就糟了。原型车有速度优势，不必在弯道这里和GT组别争抢，以免得不偿失。 赛道只有那么宽，理想的过弯路线只有那几条，姜如初不避让，那么避让的自然就是其他车手。 95号花花绿绿的保时捷大摇大摆地占据了最有力的车道，顺滑无比地切过这段连续高速弯，飞身进入慕尚直道，引擎欢欣雀跃地发出轰鸣声，仪表盘上的指针在不断跳动。 测速装置上的数字也在不断增加，300、310、320…… 323km/h。 这是GT组别到目前为止最高的速度！ 女车手眼睛一眨不眨，轮胎的阴影与夜色合二为一，在远处看去，这辆保时捷几乎像是在低空飞行一样。 她再一次刷新了圈速，3分47秒的成绩让克里斯托弗都不敢置信。 安德鲁刚从屋里出来就听到解说员报出这一串数字，他呆呆地站在原地，自言自语：“难道我现在还没醒吗？” 奥斯汀一个脑瓜崩把他从迷茫中唤醒，金色卷毛车手捂着自己的脑门，终于确定他不是在做梦。 “我感觉自己不配做Ginger的队友。”安德鲁小声嘟囔。 英国车手看了他一眼，语气沉稳：“既然这样，就拼尽全力让自己配得上。” 这是奥斯汀对安德鲁的鼓励，也是他想对自己说的。 他必须拼尽全力，让姜如初得到她应该得到的结果。 保时捷驶入维修站，姜如初从驾驶舱出来，摘下头盔呼吸了一口新鲜空气。 她抬眼看向走来的奥斯汀，露出一个略带疲惫的笑容：“加油。” 奥斯汀的脚步在她身边微微一顿，“好好休息，你做得足够好了。” …… 24小时已然过去了一大半，即使有短暂的休息，车手们的体力还是很难恢复到最佳状态。每个人都在撑着，因为他们知道曙光就在眼前。 又经过一次轮换，姜如初回到了她熟悉的驾驶位。 她感觉身体沉重了许多，这不仅仅是过弯时的横向G值在作祟，更多的是由于体力的消耗，让她更难调动自己的身体。 好在那些繁重的体能训练不是白做的，姜如初还没有到达她的极限。 天边泛起鱼肚白，一夜的黑暗即将过去。 晨曦在赛道尽头亮起，这是姜如初第一次看到勒芒的日出。 金灿灿的阳光令她适应了黑夜的眼睛有一瞬间门的刺痛，姜如初微微眯起双眼，尽量不让刺眼的晨光影响到她对赛道的判断。 然而狂飙而来的原型车车手却不由自主地继续踩下油门。 那位原型车车手只有半秒钟的走神就被强光晃了个正着，他的脑子还没反应过来，脚就先动了。 “糟糕”的念头迟了一步，他越是着急，脚就越僵得厉害。耳机里车队教练在大喊，可他什么也听不见。 姜如初的动作甚至比他还快一步，这个时候她拯救不了那辆失控的车，只能让自己尽力避开他驶来的方向。 蓝色的原型车与保时捷擦肩而过，直直冲向路肩，在高速状态下弹起离地，姜如初眼睁睁地看着它在空中翻转了两圈才落到沙石区，失控的悬架直接脱离车身，不知飞到了哪里。 姜如初握紧了方向盘，可她不能回头去看。 她过了整整十秒钟才在脑海中问道：【他还活着吗？】 【车手还活着。】A012从它检测到的生命体征判断，【他受了伤，但应该不太严重。】 温暖的太阳升起，代表着黑夜彻底结束，这段时间门在勒芒比赛中被大家戏称为“Happy Hour”。 比赛只剩下最后几个小时，在赛道上坚持着的车手们仿佛终于看到了希望。
第71章 香槟雨她征服了勒芒。 姜如初现在稳稳占据了GT组别的第二名,并且一直在缩短与第一名的差距。关注着她的R2支持者们不由得感叹，主车手就是主车手，只要Ginger一上场他们的心就安了下来。曾经给他们这种感觉的还是奥斯汀,但就连奥斯汀都无法和姜如初相比,他只能稳住优势，而姜如初有着扭转局面的能力。 Ginger是R2的定海神针，是他们的关键小姐。虽然她才加入车队一个赛季，粉丝们已经爱惨了这位疯狂又帅气的女车手。 赛车这项运动在世界范围内的影响力是有的，但整体不如足球或是篮球来得更加“亲民”,普通小孩子只要有球有伙伴就能凑出一场足球比赛，可不是所有普通家庭出身的孩子都有机会接触卡丁车。 韩国民众对赛车比赛的关注度原本不是很高,然而因为姜如初的存在，这一季勒芒24小时耐力赛居然在电视上有了转播。 【好困啊,我都没看全程就这么累了，这些车手是怎么坚持下来的？】 【有人算了姜如初累计开了多少个小时了吗？她好像几乎没怎么睡觉……】 【差不多八个多小时了,感觉她开完全程驾驶时间要超过十小时,一个人负担了近乎一半的任务，而且还把之前队友落下的距离赶了回来，简直像铁人一样！外网都在叫她Super Ginger。】 姜如初还不知道自己多了一个外号，她正在和自己的困倦做斗争。 亚洲勒芒系列赛时正赛只有六个小时,虽然累,但困意没有那么强烈。勒芒24小时则更加挑战人类极限,姜如初从昨天清晨起床到现在只断断续续睡了三个小时，她感受到的不止有疲惫,还有身体不停给大脑发出的困乏讯号。 保时捷进站加油换胎，姜如初迅速摘下头盔，向克里斯托弗要了一瓶冰水拍在脸上。 冰冷的刺激使得她清醒了不少,女车手很快重新坐进驾驶位，继续回到了赛场上。 她很想现在就回到床上，昏天黑地地睡上一觉，但不可以。姜如初看到天没亮就被唤醒的机械师脸上挂着浓浓的黑眼圈，克里斯托弗更是不眠不休二十多个小时，整个人都像是靠着一口气活下来的。 奥斯汀在旁待命，他支着下巴打起了瞌睡。这个向来注重仪表的英国男人下巴上冒出了青色胡茬，看起来比任何一天都要邋遢。 姜如初深吸一口气，紧紧跟上了前方的车辆，她在给对方施加压力，迫使车手失误，同时伺机超越。 排名第一的82号雪佛兰没有轻易给她超越的机会，现在驾驶着这辆车的车手经验丰富，他去年就带队拿下了勒芒GT组别冠军，今年是抱着卫冕的决心来到赛场上的。 他们都想要冠军，然而冠军只有一个。 姜如初踩下油门，在弯道处与他贴得更近了，两车几乎挨在一起，一前一后地通过跑道，谁也不肯相让，接下来的发夹弯就成为了两车阵地战的战场。 姜如初的弯道走线大胆而激进，保时捷刚刚换上新轮胎，抓地力比雪佛兰经过长时间磨损的轮胎强出一线，而就是这一线，让她敢于提高速度过弯，从而压了对方一头。 这是她技术上的胜利，也是车队策略上的成功。 95号车来到本组别的榜首，观众席上的粉丝们本来都在犯困，此时也骤然惊醒，内心无法控制地溢出欢欣。 R2参加了许多次勒芒24小时，他们从未有一刻距离冠军如此接近，近到仿佛伸出手就能触碰到奖杯的温度。 车队陆陆续续进入到最后一轮车手轮换，奥斯汀超常发挥，再次将优势扩大。安德鲁同样逼迫自己拿出了最好的表现，他将第一名保持到了车子进站前的最后一秒。 姜如初是这场“接力”的最后一棒，她带着整支车队的希望，重重地轰下油门。
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