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常鹏赋点了点头，刚才听到凌菲菲在问电话那头的人是谁的时候，他差点就准备联系管制返航了。 虽然只是在问落地的时间，但是真的非常奇怪和恐怖。如果不是凌菲菲知道了那个人是谁，估计他们立刻就打道回头，肯定不会去加德满都了。 flag大家都很害怕的。 过去了半小时，不知道外面处理的结果，因为有曹东升在，他们也没有去问。 不过 没消息，可能就算好事。 更何况，现在该做进近程序了。 凌菲菲调出了efb中的进近图，“加德满都现在的进场程序只有一条航路，从南边的romeo进。” “常哥，在进场的时候我们要按照加德满都管制员的指令，高度不能低于最低安全高度3500米。” “落地跑道是02跑道，五边受地形影响是采用多重梯度下降的方式。” “五边的时候下降的梯度挺大的，要注意高度和速度这方面的安全。” 该说的差不多说完了，两人在没有异议的情况下，收起了所有的资料，全心全意地朝着加德满都机场进近。 “常哥，准备好了没？”凌菲菲目光看着前方，她知道不远处就是雪山，但他们依旧要前行。 常鹏赋深吸了口气，冷静了下来，“当然准备好了。”
第147章 都说不能立flag, 立了flag，就容易出事。 凌菲菲在被气流颠簸得上下摇晃时，心里飘出了一句吐槽。 没想到一出印度东部, 到了孟加拉空域后, 飞机就开始持续在轻度颠簸和中度颠簸中来回变化。 凌菲菲一边颠着一边看着面前的仪表, 来确定飞机没有到严重颠簸的程度。 外面的乘务员这个时候, 也开始陆续扶着东西往自己的座位上赶。 至于魏正元和曹东升把之前那位用自己的卫星电话给驾驶舱打电话的乘客带出来, 刚安顿好，就感受到了这股颠簸。 魏正元扶着一旁的椅背, 看着曹东升，“曹机长, 你先进驾驶舱, 这边我来看着他。” 曹东升低头看了一眼手表，发现距离降落的时间也快到了, 就对着魏正元比了一个可以的手势, 按照着他的说法，往驾驶舱赶去。 现在飞机颠簸的感觉就好比10年代备受大家喜爱的游乐园里有个叫“迪斯科转盘”的项目。 虽然不至于像那个游乐项目一样会把人颠飞，但是的确挺摇摆的。 飞机颠簸归颠簸，也可能是来尼泊尔的旅客早已习惯了这种颠簸, 没几个人出声表达自己的紧张或者害怕。 这种氛围下, 乘务员也松了口气。 而曹东升在乘务员都坐在自己位置上, 系好安全带的时候，他也到了驾驶舱门口。 在驾驶舱里的凌菲菲听到了门铃，艰难地回头看了一眼，确定是曹东升后, 打开了驾驶舱门。 “曹哥。” 对着朝打招呼的凌菲菲挥了挥手后，曹东升一屁.股坐在驾驶座后面的位置上。 “现在到哪里了？” 凌菲菲看了一眼仪表, “马上就要出孟加拉，准备入境印度的中东部了。” “按照现在的空速，飞机朝西北方向再飞不到一个半小时差不多就可以到了。” 曹东升点了点头，“好，我知道了。” 接下来的一个小时，飞机给人的感觉就像在乡村小路上行驶的三轮车，走了一段平缓的路，又迎来地一阵颠簸。 颠颠簸簸，平平缓缓。 比飞拉萨还要酸爽。 凌菲菲知道为什么一般的机长不会允许飞尼泊尔了。 考验技术和实力的航线啊。 况且这还没有迎来，真正的落地时刻。 凌菲菲联系上了加德满都的进近管制员后，听从对方的指令，开始下降。 “Magnolia 8915，下高度到10500。” 凌菲菲重复了一遍指令，目光就紧盯着面前的仪表。至于常鹏赋的下降操作，她完全就没心思看了。 还要提一句的是，缅甸民航是个使用英尺的国家，而尼泊尔民航是使用米制单位。 像他们今天这样需要在不同国家上空穿梭的航班，飞行员必须做好换算单位的准备。 抛开这些，凌菲菲望着天边的阳光，忍不住发出了一丝感慨。 尼泊尔加德满都今天的天气非常好，艳阳高照，晴空万里。 当然这是他们在不知道外面风速的情况，可以这么“认为”。 凌菲菲看着摇摇摆摆像风中落叶一样的飞机，她再看着外面的太阳。 这个天气，真的是尼泊尔独有一份的。 用她贫瘠得不多的地理知识来判断，高空中风速这么激烈，再加上这个地理环境。 应该很可能就是日照、喜马拉雅山脉两边的同时作用，让向阳风被照得很暖，而背阴的风又很冷，再加上喜马拉雅山脉的高大阻挡。 冷热交替的风来回地交织，热油碰上冷水不都要炸锅了，更何况这里。 凌菲菲在心里嘶了一声。 这个时候，加德满都进近管制员的声音再次从耳机里响起。 “Magnolia 8915，继续下高度8200。” 凌菲菲重复了一遍指令，将高度继续下了下来。 现在他们所在的高度是9400米左右，在这么快的时间和速度降到8200，本就是一个需要注意的操作。 为此，常鹏赋没有笔直地朝着机场跑道进近下降，而是选择了一个比较温和的方式，目视着盘旋下降。 如果这个时候客舱的乘客朝窗外望去，就会发现飞机在兜圈。 飞行轨迹是一个螺旋式下降的过程。 这种方式更加稳妥，但也有撞山的可能性。因此加德满都机场不允许飞机在夜晚的时候使用盘旋进近的方法。 在盘旋的过程中，凌菲菲好几次都看到了喜马拉雅山脉。 能从这个角度看到她欣赏的风光，这很少人能拥有的机会。 这边凌菲菲在时不时瞄两眼外面的风景的同时，联系着加德满都的进近管制员。 听从他的指挥，从万米高空下降到5800米的高度。 跑道近在眼前，准备降落。 凌菲菲把目光都收紧到面前的仪表上，常鹏赋更是额角冒出了一点汗。 “决断高度是多少？”常鹏赋搓了搓手指，忍不住问了凌菲菲一声。 凌菲菲：“5120。” 现在离决断高度只有不到500米了。 常鹏赋现在也更紧张了。 在飞机下降到5500米高度的时候，一个可以说不想看见，但又的确在计划之内，没有超出意外的情况发生了。 “windshear windshear。” “windshear windshear。” 在系统播报响起的时候，凌菲菲还看了一眼现在飞机出现了飞行轨迹的偏差，俯仰姿态达到了5度的状态。 常鹏赋咬牙说道：“复飞吧。” 没有听见曹东升的反对声，凌菲菲就看到他把手放在了推力手柄上，按压下TO/GA电门，将油门往前一推。 凌菲菲见状就把情况汇报给了加德满都的管制员。 “在5500到5300米的高度左右，遭遇低空风切变，Magnolia 8915。” 加德满都进近管制员：“Magnolia 8915，好的，我知道了。” 这边常鹏赋把飞机已经操纵到了爬升的状态，直接朝着信标台（VOR台）飞了过去。 飞机又从着10500的高度开始螺旋往下降了。 常鹏赋随着离地的高度越来越近，额角的汗越来越多。 凌菲菲无意间甚至看到了一滴汗从常鹏赋的额角滑落到了他衣服上。 她想到尼泊尔这个地方的情况，凌菲菲十分能理解常鹏赋的焦虑。 飞行员最不想遇上的情况，在这个地方竟然能出现两个。 一个是高空湍流，一个是低空风切变。 真的很崩溃！ 再次按照着管制员的指令，飞机下降到了5400米的高度。 不过这一次一切安然无恙。 5350米 5300米 5200米 马上就要到决断高的时候，凌菲菲感受到飞机的晃动，再看了一眼仪表盘上的数字。 她马上意识到了情况，“风切变，小心。” 和她声音同一响起的是波音的系统播报声。 “windshear windshear。” “windshear windshear。” 常鹏赋想了想，咬着牙，“先不复飞，看看能不能在这个高度改出。” 凌菲菲理解他的想法，“好的。” 常鹏赋这一次和上一次不同，他直接脱开了自动驾驶。 凌菲菲听到驾驶舱里的警报声，依旧面不改色地看着仪表。 她不清楚常鹏赋脱开自动驾驶的操作水平，但是眼下的情况，可能也只有这一个合适的选择了。 身后的曹东升，拉了拉身旁的安全带，努力地把自己朝着挪动了一些。 高度依旧在不断地下降，凌菲菲看着高度表，现在已经到了5170米，距离最后的决断高只有50米了。 一旦过了加德满都机场的决断高度后，按照规定最好是不要再选择复飞了。 这个高度就是提醒目视进近的飞行员，如果到了这个高度之前都还没有满足足够的安全条件，那么飞行员该复飞了。 这一次不知道常鹏赋可以不可以落地。 现在已经脱离了风切变的状态了，凌菲菲可以确定的是这 一点。 感受到常鹏赋的右手动了动后，凌菲菲知道这一次他好像又失败了。 看着机头渐渐上扬，朝着天空飞去。 她在心里叹了口气，凌菲菲在系统里训练的时候，也是这样，刚开始练习降落的时候，总是遇到各种情况，降了两三次也没有降落到跑道上。 要不是因为她咬牙坚持，凌菲菲是真的怀疑自己能不能降落在跑道上了。 那一次可以说是她有史以来，最怀疑自己水平的一次了。 她从来没想过自己作为一位有一定飞行经历的飞行员，却从来没想到她会在一个跑道上连降落都降落不下去。 这种水平，真的可以被那么多人看好，甚至还说她技术水平不错吗？ 在一次一次怀疑人生中，凌菲菲可以说是经历了心里被摔打得最狠的一次训练中，慢慢学会了在尼泊尔这个破机场降落了。 呼~~ 想到前不久的经历，凌菲菲还有些郁闷和难受。 在驾驶舱里安静到气氛快要变得尴尬，曹东升准备张口说些什么的时候，常鹏赋说话了。 “曹哥，让小凌操纵吧，我不行了。” 他感觉自己心里的那股气都散了，现在甚至有些怀疑自己了。 常鹏赋害怕自己再降落一次，还是降落不下去，可能就要硬干了。 如果现在飞机上没有比自己更厉害的机长，他不会做出换人降落的选择。 但现在有，那他还是给能做到的人，他不想去像赌博一样赌乘客和飞机的安全，莽撞本就不是他们这些飞行员该有的想法。
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