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共你揽晴空

时间:2024-01-31 03:10:01  状态:完结  作者:你这般动人

  “雁哥,今天心情不错吧?”关若成嘿嘿笑了两声,“等会儿可千万早点飞,别等到宝安那边降不下去,影响咱们后面飞虹桥。”

  秦司雁轻哼:“我心情好就能早点飞,你当我是管制的老大?”

  “这不是您跟放行关系好吗?还有塔台那边也能把位置给咱们往前挪一挪……”

  “行了,抓紧时间做好准备,等上客早点推出。”

  做完驾驶舱准备,进行启动前检查单确认。

  林空羽也在这时再次与秦司雁见面,与他交接飞行技术记录本,并且在上面签字。

  她和他四目相对,嘴角轻弯:“机长,这次航班飞机技术状况良好,系统各项参数正常,无故障保留,无暂缓修理事项,请确认。”

  “多谢林工的辛苦检查。”秦司雁声线低沉,一字一句:“等我回来。”

  她在他的目送下离开飞机。

  紧跟着上客,机舱门关闭,廊桥撤出。

  秦司雁在频率里联系放行,确认起飞时间,得到放行许可,转换频率,联系地面121.9。

  “地面,华南1628,准备好了,请示开车。”

  “华南1628,可以开车,机头朝东,跑道11L。”

  “可以开车,机头朝东,跑道11L,华南1628。”

  秦司雁暂时结束频率通话,打开内话:“地面,驾驶舱。”

  “机长您好。”

  林空羽的声音传到驾驶舱内,混合着电磁的一丝嘈杂,却显得更加清冽。

  秦司雁嘴角轻轻勾了一下:“您好,工程师,飞机已经准备好,可以推出,请撤出设备。”

  分明他说得挺认真,但工程师这三个字从他唇齿间溢出,就能勾人心痒。

  林空羽刻意板起脸,语气也更加严肃:“已经准备就绪,准备推飞机,请松刹车。”


第72章 机长,一路平安

  内话耳机的另一头驾驶舱里,秦司雁的配合也正经起来。

  “刹车松,可以推出,机头朝东。”

  林空羽清晰冷静地继续指令:“刹车松,可以推飞机,机头朝东。”

  由于飞机没有倒车的功能,会有牵引车将飞机往外推至滑行位。

  林空羽手里牵着内话耳机的长线,跟随飞机走动,她也是后来才知道,这个动作还被人戏称在“溜飞机”。

  等到跟随飞机平稳抵达方便滑出的位置,林空羽再次通知驾驶舱:“飞机已推到位,请刹车。”

  秦司雁低沉声线回复:“刹车已刹好,可以启动发动机。”

  “可以启动,先二发,后一发。”

  发动机的叶片缓慢转动,从第二个发动机开始到一发,依次成功启动。

  已经逐渐接近飞机的排队起飞时间,秦司雁并没有太多时间再与林空羽过多寒暄。

  事实上,被她放行的整个过程一丝不苟,根本没有任何聊天的余地,尽管他曾希望她多和他说几句话。

  他已经倍感满足,并且对这次的航班飞行充满期待。

  “双发启动正常,工程师,可以拔耳机了,看你手势滑出,再见。”

  “轮档已取,可以滑出,通话终止,手势在您左侧。”

  林空羽彻底拔掉耳机插销之前,轻声补充:“机长,飞行愉快,一路平安,再见。”

  等到飞机准备滑行,林空羽高举手中红飘带作出示意,她看见驾驶舱里的秦司雁冲她挥了挥手。

  这是一次对机务人员来说再平凡普通不过的放行任务,但是向秦司雁挥手,与他告别,与他驾驶的这架航班告别,目送他操控的飞机滑入跑道,最终飞向天空……

  看见HN1628冲上云霄的那一刻,林空羽更清晰确定,这份工作自己可以一直做下去。

  直到她再也没办法熬夜,推动重达几十公斤的轮胎,甚至提不动轮档那天为止。

  “走吧,咱们得去远机位接飞机了。”林空羽收回视线,对同事说。

  “林工,您是真的专业,我都不敢去想……假如我老婆是机长,哪天我放行我老婆驾驶的航班,我会不会特别激动?”

  旁边的新人连连点头:“对对对,林工,看您表情完全没什么变化,而且这个流程做下来,完全就是标准范本可以拿来做演示的那种!”

  “可不吗,其实这行干久了……总会有忍不住想要在一些流程上偷懒的时候。”

  林空羽认真说:“从进入这个行业的那天开始,我就不断告诉我自己,只有敬畏这份工作,才能够扛起这份责任。”

  她不知道别人能否一如既往,但她时时刻刻谨记自己身上的担子,从来不敢懈怠。

  后续的忙碌几乎一直没停,直到下班,林空羽才看见秦司雁之前发来的消息。

  他成功驾驶HN1628,赶在深圳雷雨天气出现之前,成功将飞机降落在宝安机场,更没有延误后续的那段行程。

  这架航班上的旅客应该也会很庆幸,否则如果再迟一些,赶上雷雨,就只能选择备降到其他机场。

  今天林空羽比秦司雁要早下班一些,她干脆在机场等着他。

  也尝试一次接他的滋味。

  秦司雁从廊桥出来看见她,大步走近,也没管飞行箱了,直接把人拉进怀里,下巴搁在她肩头,语气有些像只撒娇的大型宠物:“累了……”

  林空羽有些不好意思地轻轻推一下他:“旁边还有人呢……”

  今天跟他同一个机组的乘务组都还在旁边看热闹,没着急走,她们也都很难得见到秦司雁有这样一面。

  关若成则是响亮吹了声口哨:“今天总算能见到咱们雁哥和嫂子的相处模式了,真是不容易啊。”

  秦司雁理都不理他:“赶紧走,我跟我老婆先去吃饭。”

  这会儿都已经快九点了,再回家吃饭有些太晚,他预估到行程安排,早就和做饭阿姨说过,所以他们可以直接在机场找家西图澜娅餐厅。

  林空羽被他握着手,虽然还是有些难为情,毕竟在这种熟悉的环境之下,那么多人都能看见他们……但她没有挣扎。

  秦司雁带她进了他们刚结婚那会儿吃过的西图澜娅餐厅,居然还是点的上回那个套餐。

  林空羽嘀咕说:“你是故意的吧……”

  她想到了那次,她因为看见华航的其他机长而做贼心虚躲进桌子底下的场景……当时的反应连她自己都没有多想,纯粹是本能。

  “有吗?我只是觉得他们家就这几个菜最好吃。”

  秦司雁脱掉大衣外套,眼神灼灼看着她:“今天怎么样?”

  “挺好呀,和之前比起来还不算特别累。”

  “想我了吗?”

  “……我要是说没?”

  “没有?”秦司雁捉住林空羽放在桌上的手指,捏在掌心里摩挲着,挑起的唇角弧度有些像在威胁,“你要说没有,等回去你就知道了。”

  林空羽脸颊微微泛热:“想了,想了还不行吗?”

  秦司雁松开手,语气情意绵绵:“我也有想你。”

  “……知道了!”

  林空羽吃饭的时候,忽然想到秦司雁之前发的照片:“你今天看到C919了?”

  “嗯,刚好在虹桥的时候碰见,也不知道我们航司什么时候能引进……到时我改装过去开它怎么样?”

  林空羽眼睛亮亮的:“可以呀。”

  “到时候,你干脆也换个执照来修C919。”

  她想都没想就点头:“其实我也有这个计划,只是现在数量太少了……等什么时候我们航司能引进几十架,我就去学!”

  “行,就这么说定了。”

  等吃完饭回家,都累了一天的两人也没精力再做别的——秦司雁倒是有这个想法,但不太舍得欺负林空羽。

  他准备下回休假的时候,做回本……

  又是一天晚班,林空羽在机坪上忙碌,同事忽然接到电话,过来告诉她:“有航班挂7700了!”

  7700紧急代码,意味着有航班在飞行过程当中,遇到了非常严重的紧急状况,需要立即采取应对行动。


第73章 “可以正常落地”

  林空羽心脏紧了一瞬,但很快恢复冷静,克制着情绪问:“哪个航班?通知我们做应急准备了吗?”

  “是6681,现在让我们先待命,具体情况再等候通知。”

  “我们先按原定计划进行。”

  不久后,林空羽也接到领导来的电话,发生故障的HN6681航班,原定今晚十点三十抵达成都天府国际机场。

  但起飞大概二十五分钟后出现客舱失压状况,开始下降高度,并且挂出了7700紧急代码。

  她在挂电话之前又问了句:“今晚这个航班是谁执飞?”

  工段长回复她:“鹤清。”

  与此同时,京市上空。

  HN6681已经紧急返航,并且在空中盘旋放油,准备等到合适时机降落。

  以目前的储油量,飞机载重过大,降落时很容易冲出跑道。

  北兴机场塔台的所有人员全都忙碌了起来,启动应急响应程序。

  从7700紧急代码发出那一刻,各部门就已经迅速做好准备,随时可以清空跑道,等待飞机降落。

  125.5频率里,传来鹤清没有波澜的声音:“北兴进近,HN6681,6500保持,我现在准备下高度。”

  进近管制:“HN6681,北兴进近,在雷达上看到你了,准备下到标准气压4500,预计19R,盲降X进近。”

  鹤清:“HN6681,下标准气压4500。”

  进近管制:“HN6681,减速到260,进港排序。”

  鹤清:“减速260,HN6681。”

  一系列指挥后。

  进近管制:“HN6681,联系北兴塔台118.3Mhz。”

  鹤清:“联系北兴塔台118.3,HN6681。”

  在进近管制的指引下,鹤清操控着飞机不断降低高度,直到频率交接。

  从现在到飞机落地,都将由塔台管制来指挥她。

  鹤清:“北兴塔台,晚上好,HN6681,建立19R盲降。”

  “晚上好HN6681,北兴塔台,继续进近19R。”

  这个低沉慵懒声音,带着专注,属于宋政南。

  他平淡问了句:“HN6681,现在感觉还好吗,地面紧急车辆已经准备就绪,跑道已经清空等你。”

  鹤清轻声回复:“可以正常落地,HN6681。”

  若只从他们的语气当中听这番对话,没有任何人能想象到此时的飞机已经挂着7700紧急代码,正处于故障状态当中。

  无论机组人员还是塔台管制,都在长年累月的专业训练后,可以做到面对任何紧急情况,临危不乱。

  得到鹤清的肯定答案,宋政南很快给出新指令:“HN6681,地面风130/2米每秒,跑道19R可以落地。”

  鹤清立即复诵:“跑道19R可以落地,HN6681。”

  站在塔台位置,能够清晰看见HN6681航班上的防撞灯、机翼灯正在闪烁,逐渐接近跑道。

  降落关键时刻,塔台其他人员心中都不由捏一把汗,毕竟客舱失压只是目前能够观察到的问题,谁都怕飞机还有其他状况……

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