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在积分榜上同样也是在第二的位置上，第一当然是奥吉尔，Power Stage第二的他，现在积分是29个。 车队同样拿到了积分，并不多，主要是另外的队友拉跨咳咳，所以加起来后车队还是排在第三名。 ……希望他们不要又打让吴知和吴眷拆开比赛这种主意。 晚上的时候，车队经理在附近定了一个酒吧，让众人进行庆祝。 人类就是喜欢吃吃喝喝，如果是中国那肯定是订个酒店吃顿好的，西方则喜欢各种各样的酒吧。 不过追走还是会走到同一个结局，离不开一个酒字。 今天并不是赛季末，吴知眷也没想着喝酒，用酒精会影响神经这种说法避开了酒精的袭击，在旁边吃了两块蛋糕，找到机会就申请离开转头溜了。 - 工作人员有工作人员的嗨，车手和领航员尽量避开吧，别打扰他们不自在，自己也不是很喜欢这种场合。 次日吴知和吴眷正常起床，嗨了一晚上的全员集体沉睡，今天肯定是回不去了。 没想到在去看自己的车的时候，又看到了经理。 经理看到她们还有点吃惊：“我还以为你们已经走了。” 吴知眷更加吃惊：“你们没走我们怎么走？” 对视之中，发现了问题所在。 很快吴知眷从经理的口中得知，赛后车手和领航员可以各自先离开了。 他们拉力赛的赛程拉得会稍微长一些，一般来说一月一次，一次一周，就MS-PT福特车队来说，在其他的时间并没有固定死车手和领航员一定要在车队里，一般是比赛前的一段时间才会回去。 毕竟他们不是拿死工资的坐班工作人员，自由度会高很多。 先前她一直待在车队，是因为她是新人，得好好和车辆磨合适应……现在看来，这磨合适应程度已经好得不能再好了，困着人在那也没什么用。 “……所以，难道没有买我们回去的机票。” “那倒不是，昨晚看你们走那么快以为你们先走了，正打算退票。” “打算那就是还没有退吧。” “没有。” 吴知眷松了一口气，还以为自己接下来就成为可怜的流浪的小女孩了。 虽然吴知眷可以提前走人，实际上她又能跑哪去，回国时间太长了，去国外旅游也不安全，不还得老实跟着回去。 回去继续找租房。 意识到可以不用经常待在车队里，那也意味着她其实不用经常待在英国，一般来说车队的住宿其实相当于一个偶尔歇脚的中转站，并不需要找外面的房子。 可是谁让她也没地方可以到处跑呢…… 首次登上WRC一组就上了领奖台，或许象征着她的运气好了一点。 回到英国没多久，先前找的中介说终于找到了合适的房子。 这个三层联排公寓各自改造成三层独立的屋子，带吴知眷去看的位于第三层，空间还算是可以，三居室结构，内部装修是那种典型网图北欧风。 ……英国到底北什么欧，甚至都已经脱欧了。 整体符合吴知眷的想法，这里偏远租金并不贵，就算是这个大小和装修，也就是每周230英镑的价格——英国佬喜欢用周薪计算方法让刚来没多久的吴知眷经常一头雾水——吴知眷现在的工资和奖金已经绰绰有余。 看中了很快就定了下来，签订合同，给中介费，一系列搞好后，拿到钥匙的隔日顺利搬进了这个新家。 这里有一面房东留下来的照片墙，吴知眷没有那么多照片，倒是有很多车手的签名，逐一挂在了上面，其中三名对她印象最大的女车手和领航员放在了C位。 满足点头，拍照，发上社交网站，配字：搬入新家~ 底下很快就热闹起来，有祝贺乔迁之喜的，也有祝贺一组首战就上领奖台之喜的，也有祝下场比赛加油的。 下场比赛啊……下场比赛确实得加油。 一般来说，WRC的首站是蒙特卡洛，那第二个分站就该是瑞典。 去年在瑞典吃过一次大亏，让自己的“出道首秀”很糟糕，所以吴知眷其实很希望她可以在瑞典进行一次复仇的。 奈何不给机会。 今年的瑞典站被迫取消，FIA只能选择了备用方案。 他们下一站要去芬兰。 芬兰，拉普兰，罗瓦涅米。 拉普兰是芬兰最北的地方，正处于北极圈中。 换句断章取义后听起来变得很牛逼的话，那就是他们要去北极跑拉力赛啦（不是）。 吴知眷听着不觉得多牛逼，只觉得冷。 北极圈！！！北极！！！ 那得多冷啊！ 在瑞典的2月都要冻成狗了，去北极圈还能活吗？！ 她只是个无辜可怜的中国南方人而已。 都还没去，脸已经先麻了。- 提前习惯被冻麻的感觉吧，到了那里肯定会更加冷。 吴知眷没去过那么远和冷的地方，只能去求助如今的队友们，出发去那里要带什么行李。 吴知眷生怕带少了会被冻死在那边。 吴知眷甚至还有点黑色幽默地想，如果不巧刚好还来月经，会不会连经血都给冻住啊…… 呃，不至于不至于！那里又不是没有人在生活，罗瓦涅米还是拉普兰的首府呢，是有人在那里定居的啊。 工作人员看出他们全场的希望好像魂魄已经快要离体了，告知了两人一个不错的信息。 “你们那么怕冷，那你们应该没有看到过极光吧？2月底还是有可能看到极光的，特别在北极圈。” 这话是深得吴知眷人心啊！ 听到这个消息，她立马对这趟北极圈行少了点抗拒，多了点期待。 如果能一下飞机刚好看到北极光就好了！
第118章 118、极光与鸭 吴知眷的运气还不错。 啊,那倒还不至于一下飞机就看到北极光的程度。 她刚抵达的时候也是抬头找极光，被告知现在2月下旬极光出现的概率会低一点，还有点失落。 人又安慰,虽然少见，可他们会待挺久,所以估计还是能看到的,这让吴知眷有了点期待。 抵达之后的第三天,吴知眷遇到了极光。 比赛正式开始是2月26日,车队比其他分站都还要更早了几天前往了拉普兰的罗瓦涅米。 是为了测试一下赛段。 芬兰北极拉力赛,或者又说芬兰拉普兰拉力赛是一项有着悠久历史的比赛。 它最早的赛事在上世纪六十年代,一直都是作为一项地方性质的拉力赛,没有进入过WRC的赛程当中。 今年因为瑞典那边的问题，剩下的几个备选项中，唯独芬兰北极拉力赛是保证跑雪路，同时这个时候拉普兰的极夜已经结束,不是夜赛，各种方面的符合让芬兰北极拉力赛最后“中标”，WRC的第二站从瑞典转移至芬兰的北极圈。 这也代表了一件事，很多车队和车手对于这里的路段是不熟悉的,陌生的路段让各个车队都想要早一点抵达，前来参加一下FIA允许的测试。所以MS-PT如今也提前来了。 但有一个人是特殊的。 在这里进行拉力赛无疑是芬兰车手很有优势，可以说主场优势拉到最满的程度。 现场有三位芬兰车手，一个是离开福特后去了现代的苏尼宁，一个是个人车手詹内·图奥希诺，还有一个是那名年轻的小将罗万佩拉。 特殊的人就是罗万佩拉,只因为在去年的芬兰北极赛中，罗万佩拉夺下了冠军。 他既是拥有着他人没有的经验的强者,也是一个在雪地上成长的拉力赛车手，他的父亲也是一名拉力车手，在8岁的时候就已经可以驾驶拉力赛车了。十岁的时候就参加了第一次拉力赛。 ……至于这么小开车真的没问题没交警抓吗这些事情就不要纠结了，因为芬兰地广人稀，估计是真抓不到，而且芬兰就是盛产赛车手，很多时候是睁一只眼闭一只眼。 - 他那真算是把赢在起跑线上给贯彻到底的。 所以罗万佩拉在这场比赛里是被很看好的，而且他对在低温之下车辆状态如何也有足够的建议。 像是许多车内的液体在低温的情况下，都要用上不同的应对方法，以免结冰结霜出现大问题，这些东西本地车手可以提供不少建议。 不像是吴知眷，那是真的只是盲区了。 她随着车队进行了车辆的低温跑赛道测试，车队提前来也是想要针对测试结果留下充足的时间进行及时的调试更改。 吴知眷则是被冻得哆哆嗦嗦，恨不得缩在室内不出门，欲哭无泪，但不能哭。 因为眼泪会结冰的！ 再悲伤也无用，依然被车队认出来去试车了。 连FIA都要求他们参赛人员在这一个分站要穿上更保暖的衣服参赛，就可以看得出到底有多冷。 吴知眷知道不咬着牙熬一下接受现状，接下来正式比赛时只会更糟糕，硬着头皮去适应这里的比赛。 拉力赛，就是一个人类适应大自然，挑战大自然的过程。 拿出当年攀珠峰的勇气啊！ 测试的这几天，陆陆续续有其他车队来了。 在第三天，ZJ终于抵达。 吴知眷无比高兴。 因为迎来了自己的吃饭“父母”。 上个月结束蒙特卡洛分站的比赛回去英国之后，来自松鼠的辣椒酱成为解救吴知眷的好东西，起码用辣椒酱拌面加点鸡肉沙拉，就能解决自己的一顿饭。 没吃出个营养不良，那真是多亏了系统时不时地检测身体情况。 对此，吴知眷深情询问：【你确定我真的不是你的崽吗？】 【……滚蛋。】 除了辣椒酱之外，还送来了一份东西。 一看包装是长条模样，吴知眷奇怪地问：“什么东西啊？吃的？” 松鼠直接沉默，已经看出她对吃的无限怨念了。 松鼠回答：“你的雪球夹。” 吴知眷：“？？？” 什么鬼雪球夹？ - 吴知眷艰难地从脑海里翻找记忆。 啊，想起来了，好像是去年买的，那时候还在沙特，刚确定要去意大利，然后迎来的分站是跑雪道的瑞典站时，想着瑞典雪景的吴知眷打开购物软件后被大数据猜测出想法，那会又正好是冬天，给推送了一个雪球夹。 吴知眷立马有了点兴趣。
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