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吴知眷看着后面那个散心的话，决定还是不要深究阿隆索到底是看到了关于《泪洒芬兰，吴知吴眷姐妹无缘芬兰北极分站领奖台》，还是关于《队内恋情？格林史密斯脚踏两船？》这种报道，才觉得她需要散心。 - 问了只会徒增烦恼。 阿隆索的邀约来得很是时候，卡在了吴知眷日程被中断，还没决定好接下来行程的时机。 吴知眷回了一个“好啊”过去。 回复之后，吴知侧头问了一个很重要的问题：“巴林……这是什么地方？”
第125章 125、又有熟人 巴林,一个中东的小岛国，位于波斯湾，一边是卡塔尔狗大户,另外一边是沙特狗大户。 位于两个狗大户之间的巴林，同样也是个卖石油的狗大户。 人不多,地不大,超富裕。 巴林面积不大,在大多数面积不大的区域里,因为各种条件不允许,是很难发展实业,只能发展其他行业,比如互联网，金融，旅游业等。 巴林同样如此，在清楚知道石油不能吃一辈子之后,大力发展其他行业。 故而巴林的金融业发达，娱乐行业也很发达——后者不知道说是好事还是坏事。 巴林在中东里算是比较开放的国家了，也被誉为中东的后花园。这个中东后花园有一座桥直通沙特，沙特那边风气比较保守,导致很多沙特的人会选择过来更开放，娱乐行业发达的巴林寻欢作乐，有时候甚至不止是沙特，还有其他中东国家的人。 这种情况为吴知眷是带来了方便，也带来了麻烦。 方便在这个国家旅游业发达，整体上安全系数高,也因为开放，女性游客并不少见,不像是其他地方可能还得顾及一些情况。 不方便在……堵车了。 吴知眷收到邀请之后，没有立即就飞走，留下来处理了一些东西再出发，没有直接飞往巴林的机票，于是吴知眷是选择了先飞沙特，然后再从桥上过去巴林。- 这会又恰逢周末，一堆沙特土豪同样前往巴林玩，导致吴知眷在路上堵住了。 甭管你的是什么豪车，甭管你是新手还是老司机，统统堵住。 吴知眷整个人都麻了，寻思自己走路都已经走到了，居然堵在了车上。 好家伙，去年来沙特进行达喀尔比赛的时候还不知道你们沙特居然有那么多人！ 等车好不容易走到了尽头，还得去弄好签证，才能正式进入了巴林。 吴知眷算了算时间，发现这样一来和阿隆索先前约好的时间已经对不上了。 F1的比赛一般是三天，今日是第一天，会进行采访和练习，吴知眷不可能因为自己的迟到去耽搁阿隆索，他也有比赛要准备，干脆在堵车的时候发了条信息告知阿隆索目前的情况，然后告知明天再过去。 明天下午才进行练习和排位比赛，明天上午去也就刚好。 阿隆索抽空回了个ok的手势，吴知眷就转道直接去了酒店入住。 东西放了一下，去附近找了个可以租车的地方。 酒店距离F1比赛的围场不算远，可没有直达的公交，还是选择自己租车出行好了。 这边估计来玩的人太多了，租车业务很发达，还会提供各种各样的豪车，只有想不到没有它没有的。 吴知眷还是有点自己在福特车队工作的自觉，最后是租了一辆福特嘉年华停在酒店楼下，等明天直接开车去围场。 3月份的巴林已经很热了，来到了30度左右，幸好有过去沙特的经验，再看了一下3月份的情况，带过来的衣服都是以薄衣服为主。 看着时间已经差不多，吴知眷出发，前往围场找人。 吴知和吴眷今天都是休闲打扮，都是T恤加上背带裤，脚踏白色运动鞋，头发做了点区分，一个丸子头，一个高马尾，瞬间减龄不少。 以至于阿隆索和她们一碰面，莫名其妙有种沧桑的滋味缠绕上来（点烟）。 明明他们之间年轻差也不是很多，区区十二年而已！现在怎么感觉是差了二十年。 “费尔南多。”吴知和吴眷不知道阿隆索内心的惆怅，久违和对方见面，还是被邀请过来观赛的，积极地和对方打招呼，先来了个西方礼仪里面的拥抱，“好久不见！” 因为疫情的原因，线上有保持交流，但是线下确实在沙特之后就没再见过面了。 没想到再次见面依然还是在中东，和中东是有点缘分存在的。 阿隆索把那股子惆怅去排掉，看她们的样子已经不见得有多少愁绪，就知道她们已经看开。 阿隆索回抱她们，同样说：“好久不见，恭喜积分第一。” 这点倒是确实值得恭喜的。 吴知礼尚往来：“那你明天正赛也要努力一下冲个积分啊。” “我肯定是想。” 吴眷从包里面掏出了一个圣诞老人温度计塞给了阿隆索：“在北极千里迢迢带过来的，给你当手信。” 阿隆索一看手里的工业产品，笑问：“你不会买了一堆吧？” “……请你不要拆穿我。” 说笑间，阿隆索带着人往里面走。 这里很热闹，有媒体，有工作人员，有车手，也有一些选手的家属或朋友出现。 有时候F1的赛场上还会出现一些名人，不过不知道是不是这次是在巴林这边的原因，没怎么看到名人出没。 排位比赛是安排在傍晚才进行，现在距离落日还有很长一段时间，这也是阿隆索为啥能出来接一下她们的缘故。 如果真要比赛，那肯定是没空出来的。 吴知眷感慨：“都很忙啊，你还要出来接我们，本来我们就打算直接拿票进场坐观众席看看得了。” 阿隆索笑：“你们都来了，难道不想近距离看看F1的车吗？” 吴知和吴眷自然斩钉截铁地回复：“想！” 阿隆索提前和车队报备过这个事，对于吴知和吴眷跑来这件事，组委会那边肯定同意的。 他们有时候还会主动邀请一些有话题度的人过来观赛，为了流量，不寒碜。至于车队那边也没进行反对，让吴知眷成功“混”了进来。 混进来后，吴知眷发现里面除了穿着Alpine车队衣服的工作人员，还有其他人存在。 见吴知和吴眷都好奇地看过去，阿隆索看了一眼主动解释：“那是网飞的人，拍素材明年出纪录片的。” 吴知眷顿时肃然起敬：“不愧是你们F1！” F1的商业化做得很好，这为赛事带来了更多的关注度……以及金钱。 不过对于只想开车的车手来说，不停地关注，不断地采访，反而会觉得很烦。 只能说有得必有失吧，这些都是属于代价，世界上哪来十全十美的事情，他们的工资可是在吴知眷现在拿的工资后面再加一个0的程度。 吴知眷现在的工资是拿的20万美金，他们拿200万美金还算少的了。 - 虽然吴知眷这个也是压价的结果，和格林史密斯一样的薪水，第一年上WRC的赛季是这样的了，所以吴知眷和对方也仅仅签了一年约。 吴知眷刚对F1的关注度肃然起敬完，下一秒就看到了Alpine的赛车。 近距离看到F1的赛车和远距离看的感觉是完全不一样的。 F1的车和WRC的车外形的差别不能说毫不相干，只能说两模两样。 拉力车以量产车为框架，没有涂装的情况下光看外表和家用车差别不是特别大，F1则是尖头，四个巨大外轮，流畅的外形设计，一看就开得很快。 两边的车也是这样的差别，F1的车在比赛中可以实际达到250公里以上每小时，规则限制是不能超过400公里/小时，精致且优雅。 WRC的车极速情况下不怎么会超过200公里每小时，以前蛮荒年代做到时速五六百公里的车是也有，后来因为一次次血的教训进行了限制，车队设计的时候都会把速度进行了一定的“阉割”，更看中不同挡位的速度之间极快转换。 实际看到F1的车，就发现车那是真的很长，吴知眷开的赛车在4米左右，而F1的车来到了5米左右，相差了1米。 先前的印象是“精致”，现在一看这个大小，好像也不能称之为“精致”了。 保留“优雅”的评论吧。 吴知和吴眷围绕着车走了两圈，不约而同感慨：“太帅了，这车。” 阿隆索被她们的异口同声给逗乐了：“想开？” 吴知答：“也只是想想，可不敢碰，我是工资不够赔呢。” 她也没怎么跑过卡丁车，一开始就是被系统抓去跑拉力的，说不定卡丁车跑得很糟糕呢？ 阿隆索带着她们参观了一下，时间也很快过得差不多，接下来他得进行第三次练习，接着就是排位赛。 排位赛是确定明天正式比赛出发位置的比赛，WRC是后发车有优势，F1当然是越前发车越有优势，排位赛的重要程度不言而喻。 阿隆索问：“比赛你们想留在P房还是去观众席？” 吴知眷同样不假思索地回答：“那当然是观众席了。” P房指的是pit house，相当于车队在比赛间的大本营。 这里有很多工作人员，也有很多摄像头，吴知眷是傻了才留在这里。 她们是来看比赛，不是被人看乐子的。 阿隆索带着人出来，打算指个路让她们自己绕去观众席。 刚出来门口，就看到站着一个穿着红色衣服的年轻人。 看衣服上的标，这应该是法拉利车队吧？- 是一个不认识的人，但有点眼熟。 很快吴知眷知道为什么眼熟了，因为阿隆索喊出了对方的名字，让吴知眷瞬间意识到他是哪位。 卡洛斯·赛恩斯。 是小的那个卡洛斯·赛恩斯。 他爸爸也叫卡洛斯·赛恩斯，拉力车手，去年在达喀尔和她还好好较量了一番的老将呢。 面前这位小卡洛斯·赛恩斯显然也是认识她们，回应了阿隆索之后，看向了她们两个，说：“终于见到你们了。” 吴知眷：“嗯？” 小赛恩斯道：“我爸经常提起你们，今年说没在达喀尔看到你们很遗憾。” 吴知眷一听乐了，老赛恩斯这怕不是想要雪耻吧！
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