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难得啊，难得，难得在最后时刻一对一对决环节她是拥有优势的一方。 导演的镜头一直对准了吴知和吴眷。 一场又一场的比赛，还以为拍摄下来的内容会很重合，没想到她们也是有够被“眷顾”的，短短的一年，把不同的状态都表现了一遍。 比利时状态：最后一个赛段不是他死就是我死，紧张严肃焦躁。 希腊状态：优势在我，认真对待但不紧绷，饭后还能歇会看个风景。 气泡水喝完，两人回去大营，看看这一站最后一次维修换胎的车，迎接最后的一站。 最后一站缩短到12.68公里，不长，以他们的速度9分钟都不需要就可以结束。 吴知眷听到在她前面的罗万佩拉发车后，沉稳地吐出一口气，车辆开始至待行区。 还有三分钟。 比赛时的三分钟一眨眼就结束，等待时的三分钟漫长得要命。 吴眷打了个嗝，刚刚气泡水的气还没散掉。 吴知没在意，直到她打出了第二个嗝。 吴知：“……？” 吴眷：“……！” 第三个嗝出现了。 吴知没绷住，噗了一声，又努力忍住自己的笑吐槽道：“不是吧你！在这种时刻吗！” “你以为我想的吗……呃。”话音未落，就又是一个嗝，吴眷连忙把一边的水瓶扭开，吨吨吨喝了半杯水，只希望这种偏方有点用。 “没事，就算你一边打嗝一边报路书我也会爱你的。”吴知说完，内心补了一句：我会努力控制不要笑到影响比赛的。 共用大脑的吴眷不用她说都知道她撅屁股放什么屁，因为止不住地打嗝，都不想开口吐槽，只是说了一句：“我一边打嗝一边报路呃，书，下一站他们就会禁止气泡水呃，了。” 不得不说，吴知眷也算是很熟悉现在的队友们。 耳机那边的人听不懂她们的汉语对话，但是听得出来吴知眷不停打嗝的状况，很快地，就把罪魁祸首定在了她饭后喝的气泡水上面了。 于是乎，吴知眷这头都还没起步呢，气泡水已经划出了MS-PT车队接下来的采购清单。 等到66号赛车出发，吴眷都打嗝都没有结束。 所幸，汉语足够言简意赅，报路书很少用到长句，她的打嗝不怎么影响吴知的比赛。 相反，反而吴知跑得更快。 为什么呢？因为想要赶紧跑完下车好好嘲笑吴眷一顿，比赛中真的很影响她发出嘲笑的声音啊！ 66号赛车快如闪电，没有给其余对手侥幸的可能。 车辆冲线，用时定格。 在赛段和总比赛两个位置的排名均窜上了第一！ 毫无悬念，没有意外，吴知眷又一次地拿到了冠军！ 在车内摄像头里面，能拍到吴知笑得是如此开心如此快乐，以前任何一站夺冠都没有见过她能够笑得那么愉快！ 难道希腊站对她有什么特殊之处吗？ 与之作为对比的，反而是坐在副驾上面的吴眷看样子想要暴揍吴知的模样。 这是怎么回事呢？难道吴知不听路书指挥老实开车吗？- 车内这番对比，持续到车辆停在了媒体面前才结束。 以往经常等候在驾驶座附近，等车辆一停下就凑过来进行采访的采访者，现在并没有凑近过来，相反她站得比以前要远。 自然不是为了避嫌，吴知眷清楚知道她这是为什么站远了，为了让出一个空位。 让车手出来后爬上车顶的空位。 惯例嘛，惯例。 这是她头一次在最后一天在一组最后一位出发。 排在第一的好处是不需要焦虑地等待着他人的结果。 在她车辆冲线的一瞬间，结果已经定下来，耳机那边队友们激情得可以冲破耳膜的道贺声：“你赢了！又一个冠军！” 得到了最好的消息，再加上这几百辈子都没遇上的爆笑的情景让吴眷黑历史加一，算得上另类的双喜临门→只有吴知在喜。
第167章 167、我？说服她们？ 等车子停在各位媒体面前后,固定惯例还是要走的。 吴知和吴眷分别钻出了车辆，脚踩防滚架的支架，爬上了车顶。 拥抱挥手合影一条龙。 吴眷通过八分半钟的比赛中不停叭叭叭,打嗝总算是消停了下来。- 不然如果爬上车顶后，忽然打嗝出来,吴知可能会笑得滚下车吧:) ……坏了,忽然就很想看到这个画面出现。 从车上下来后面临的又是各种采访,差别不大的场面话说完,吴知开着车赶紧撤回车队。 后续的领奖环节已经不需多说,还是惯例那几套,吴知眷领奖台合集再次喜加一。 车队庆功宴同样喜加一。 吴知眷这次就不用跟着去庆祝了,乐极生悲，嗯……用这个词汇好像又不太合适，算了，反正大家领悟得了意思就行。 那边夺冠刚开心完,没痊愈的背伤又重新冒出来。 吴知说：“我们先前那种打鸡血的情况是不是回光返照啊？” 吴眷白眼：“我呸你个呸，尽是说些说不吉利的话。” 已经没有比赛的情况下，吴知眷更是躲不开治疗，她们差点就被抬进了医院。 吴知眷脸都白了,不是痛的，是吓的。 车队真那样干，当晚就能上头条。 再次看过今晚确实不用去医院，行程却被加紧，明天立马回英国疗养。 庆功宴差点跟着取消掉，也就是吴知眷阻止了他们的做法：“我们只是伤了！又不是死了！！！” 此话一出,不去都不行。 不去好像她们是真的死了一样…… 庆功宴还在，流程被大改,导致还没到晚上十点钟吴知眷就听到了住同层的人回来的动静。 完全不同以前凌晨还在喝的场景。 她一寻思，其实也能猜到原因。 内心有顾虑放不开，同时想着明天早点回去吧。 这么一来，这个点还在玩手机的她们似乎有点对不起病患身份了…… 次日回国，吴知吴眷被精心安排了治疗。 脱离了比赛环境后，系统给的痊愈加快buff起了很好的作用，身体快速地恢复，不像在比赛时反反复复的场景。 只不过……呵，八卦的英国人。 她们进疗养院的事情很快被传出去，各种奇怪的小报瞎编。 还有说什么吴知重伤，奥吉尔夺冠希望剧增什么的。 奥吉尔要夺冠的希望还有，就是小得跟国足进世界杯，小组赛晋级一样。 理论有希望，实操有难度。 希腊站的最后一个赛段，吴知被吴眷的正向buff提升了士气（吴眷：？），开得那是飞快，刚好这又是跑过的赛道，甚至还是那条超出他人17秒多赛道的后半部分，吴知眷驾驭起来没难度，拿捏，她直接拿下了power stage的第一。 冠军25分，power stage5分，30分到手。 满分，又一次满分。 连续两个分站都拿到了冠军，都是拿到的满分，开的还是不同类型的赛道：柏油路和砂石路。 两种路通通驾轻就熟。 极强的统治力，实在是太过恐怖了。 这才是她来到一组的第一个赛季，开局已经发现不像个新手，除了还是太在乎输赢哭了，其余表现得很老练。 本以为那是结束，没想到是个开始，还以为是个完成题，没想到居然还能再进步？ 经过一个个分站的磨炼，她的进步简直是跨越式进步。真的是个无法用常理来形容的怪物。 人家说长江后浪推前浪，问题是这个后浪看起来在前浪还没靠岸，就把浪给吞了。 什么超级大魔王。 现在看来，能让吴知眷吃瘪好像就只剩下冰雪路段，低温是个debuff。 只是以她们的成长速度，明年的雪道说不定又是另外一番场景。 狂夺30分后，吴知眷的分数来到了195分，破200多问题已经不大。 至于奥吉尔那边，吴知眷真的想起来都可以笑出来。 那天的三件开心事（吴知限定版）：夺冠，打嗝路书，以及塔纳克上领奖台。 是的，最终塔纳克和奥吉尔的领奖台之争还是塔纳克胜利了，他终于啊！终于又一次登上领奖台了，目前已经比完了9场比赛，他上领奖台的次数一共是3次，除了北极站夺冠，剩下的都是第三名。 塔纳克上台，奥吉尔只能排到第四名，加上power stage拿到的2个积分，一共是14分。 两者的分差已经变成了44分。 所以吴知眷哪能不开心呢！分差越大自己就越心安。 当然，排在总积分第二的奥吉尔还是有夺冠的可能性的——如果毫无可能性，吴知眷就可以提前宣布夺冠了。 - 可能性说大不大，奥吉尔要在接下来三个赛段最起码都要上领奖台。 说小也不小，寄希望于吴知眷出现退赛的情况，而比赛退赛……那可太常见了，光这个赛季都有那么多例子，连续几站都没能完赛很正常好吧！ 倒霉起来说不定三场连退，导致冠军拱手让人呢！ 所以才说和国足小组晋级一个样，希望还有，实操很难，不仅要自己实力过硬拿捏住，还得敲着木鱼等待对手表现符合自己的利益。 吴知眷夺冠的压力顿时来到了车队身上来！ 吴知眷被夸得最多的一方面是稳定，她在开车途中出事退赛可能性比较低，最后可能拖后腿的，还真是车子。 在吴知眷疗养来个科学奇迹“惊艳”医生的时候，车队也在努力地为下一个分站做准备。 下一个分站是芬兰站。 芬兰站，被誉为WRC速度最快的一站。 而且还不是英文里面的one of the most句式形容。 没有之一。 它就是最快的。 以及，芬兰站是最主场的一个分站，几乎被芬兰的车手垄断了冠军的位置，其次是爱沙尼亚。- 这两个国家都有共同点很类似的拉力赛道。 这20年来，能在芬兰夺冠的非芬兰非爱沙尼亚车手只有两个。 非欧洲国家的车手？没有。 吴知眷听此就顿时跃跃欲试了。 这不巧了嘛，她擅长化无为有，那么多比赛没有过女性，没有过亚洲人夺冠的，她不都已经拿下了，芬兰啊，有意思。 这副模样把队友们搞得头皮发麻，纷纷去找经理，让经理说服姐妹俩老老实实地跑，别搞事情。
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