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同样是跑过的赛段，你奥斯特伯格不跑快一点再跑快一点去阻止对方。 奥斯特伯格只能苦笑，私底下和自己的领航员埋怨道：“说得那么容易，他们不如去跑一下就知道了。” “她跑出来的成绩，我第二轮再跑一次都未必可以跑得出来。” 领航员身兼多职，偶尔还可以是一个心理辅导师的角色，在车手散发负能量的时候即使去掰回来，他安慰：“不要那么悲观，雪铁龙选中你证明你有实力。” “虽然情况不合适，但我忽然想到了莱科宁。” 领航员埃里克森：“……我们还是跳过这个话题吧。” 莱科宁即吉米·莱科宁，昵称kimi，是在F1拿到过总冠军的车手，后来退役和雪铁龙签约跑WRC。 从现实中，大家讨论起莱科宁依然是F1的那个冰人就能看得出来，在wrc里他其实并没有获得过太过亮眼的成绩，故而也有人笑称他当年差点就把雪铁龙的冠军给跑没了。只能说他的跑法和wrc并不兼容，毕竟在f1的赛道上，可不会频繁出现像是拉力赛道那种老是丢失抓地力的情况出现。 奥斯特伯格拿出莱科宁举例，意思是有实力不一定能跑得好啊！而且主要是对手不能太变态！ 莱科宁那时期的“变态”是九冠王的勒布，眼下的吴知眷虽然不是那种“大变态”，可是总觉得差不了多远了。 奥斯特伯格都不禁在想自己是何德何能那么倒霉。 去年有个年仅18岁的“小变态”罗万佩拉，他升去一组了，结果今年又来了个变态的新人。 雪铁龙估计内心也是这么想的，为什么从一组下来之后，还能遇到那么棘手的情况。这就是省成本的代价吗？ 在奥斯特伯格和雪铁龙车队的紧张之下，上午的最后两个赛段开始了。 他们悬着的心很快也死了。 15赛段，吴知眷领先奥斯特伯格5秒，第16赛段，领先11秒。- 总共加起来16秒，成功实现了反超。 第16赛段并不安宁。 吴知眷刚发车没多久，耳机那边就连忙告知了一个事情。 目前和她同分，在她前面发车的24号的赛车翻车了！ 13和16赛段是同一条赛道。 也就是这个赛道今天翻了两辆车，有毒！ 翻车的24号赛车就在自己面前，自己开得也不慢，很快就会遇上。 故而车队那边才连忙发话，告知她们翻车的事情要注意避让。 直播终究是和实时有少少延迟，车队需要提前提醒，在事故点前再提醒一次，以免出现多车一块翻的情况。 吴眷回答收到，快速翻页按照记忆找到事故点，给做了一个标志。 等来到事故点前，及时告知吴知，车辆快速通过时再次看到一辆趴窝的车。车手和领航员站得比较远，留在事故发生地很容易出事，指自己出事。 毕竟有一些地方总是会仿佛发生事故，几辆车一块趴窝，叠叠趴那是正常得很。 这么一看对方是真的倒霉，偏偏在倒数第二个赛段才出事，如今一切都结束了，积分都拿不到直接退赛，倒在黎明之前，可怜兮兮的。 吴知眷没心思再去多想倒在黎明前的倒霉蛋，如果自己不专注比赛，轮到她倒在黎明前会崩溃的。 所幸接下来的路上没有遇到任何故障和事故，顺利地通过了这个事故点，继续完成接下来的赛段。 冲线，结束，用时8:58.2，比第一次跑快了一点点，不是很多。 接下来就看奥斯特伯格跑得如何了。 吴知比奥斯特伯格早2个位置发车，这又是上午最后一个赛段，一会开车回去营地等检修和午休。故而比赛结束后没有赶着离开，而是留在终点的附近，把车停在一边，走去人群集中的位置看直播。 现在是二组的比赛，故而一组的车手很多就已经先离开。剩下的人大多还是二组的车手。 都比较面熟，看到吴知和吴眷走过来都点了点头和对方示意一下。 吴知眷看着屏幕上时间的变化，看着奥斯特伯格跑到哪一个阶段。 等看到奥斯特伯格耗费了和她同样的时间却离终点还有点距离的时候，吴知和吴眷没忍住都站了起来，紧张地看着右下角时间的变化。 下面有一串数字在随着时间变化不停地变，那串数字就是目前在跑的车手和第一名的差距。 第16赛段的第一名是那个“小变态”罗万佩拉创造，8：34.1。 21号赛车冲线，右下角定格在+35.2这个数字。 心算还不错的吴知眷内心立马开始算数，并且很快得出结论，两人一并异口同声地念了出来：“11.1！” 互相对视了一眼，不禁喊了一声：“太好了！”两人拥抱起来原地蹦跶。 旁边的人被她们一并喊出来的数字给吓了一跳。 也不知道该感叹她们心算得太快，还是心算得一样快，还是居然能一块喊出来。 反正无论哪一点都值得感叹。 两人原地蹦跶了一下，又很快冷静下来。 “冷静冷静。” “淡定淡定。” 下午还有一个长赛段，不到最后时刻不知道鹿死谁手。 下午时分，吴知眷更加警惕了。 现在轮到她排在前面，后面的人们追，一定得稳住。 今天上午都不紧张，来到最后一个赛段反而紧张起来。 毕竟冠军近在眼前，一比一的对决，还不仅仅是实力上的对决，还需要车辆，天气，赛道的加持。 每一次比赛都有不确定性，每一次出事就可以葬送一整场的比赛。 吴知眷闭着眼睛深呼吸，等待发车。 很快，轮到她们了。 更早出发的一组已经决出了胜负，可能冠军得主已经正在庆祝，二组的比赛也很快的，根本不需要二十分钟，结果就会出现在眼前。 “三，二，一，走！” 车辆弹射而出，奔赴前方。 二十公里的路，来得愈发得心应手。 每一个转弯，每一次加速，都显得特别舒服。 只要稳住，只要稳住。 旁边的吴眷忽然大喊了一句：“不要切弯！” 这句话肯定不在她的计划之中，音调过高的话语打断了吴眷一向念路书的节奏，吴知听到吴眷的话反射性地把方向盘往外摆了一点，让这个本应该全切入弯心过弯的弯道，转而往外了一点。 还是慢了。 这个弯道在勘路的时候没有出现不能切弯的情况，那就是这两天出现了什么事情，才导致了这么一根树枝出现在了弯道之中吧。 车辆没有顺利切入弯心，损失了一点时间，这根树枝以一个完美的弧度卡到了进气口格栅处，给车辆增加了那么一点点的重量。 以及让车身变宽了。 吴知眷并没有意识到那树枝卡在了车头，刚刚那一个避让没有出事，车辆还能跑，那当然是不管那么多继续往前跑。 只是不知道为何，吴知总敏锐地感觉到踩油门车辆给出的回馈并不是很对劲。 不是想这个的时候，所有的念头抛在脑后，继续前进，冲线，抵达终点。 11.03.1。 不好不坏的成绩，目前在二组是第一。 吴知下了车，才发现车头卡了一根树枝，这树枝长得郁郁葱葱的，连带着漂亮的绿叶结实地挡住了一部分的进气口。- “我就说不是错觉，难怪踩油门感觉有点吃力。” 踩油门本质是开气阀让空气进入发动机，进气口被挡住了就代表进入的空气不如之前踩下阀门的时候那么多，自然显得吃力。 吴眷戴上手套，伸手拔树枝，说道：“往好处想，这不是干燥的落叶，而且现在天气不热，万一落叶卡在发动机旁边，被热到燃了怎么办。” 赛车时发动机是真的很烫！特别烫！ “那可太燃了，比我们夺冠都燃。” 吴眷没忍住打了个哆嗦：“……好冷的话。” 吴眷把树枝给拔下来，一看这树枝居然还挺有模有样的，把叶子和枝丫给掰掉，就是一根笔直的好树枝。 吴眷当即拿着甩了几把花式，最后一个落点把树枝一甩，身形一定格，树枝的那头对准了吴知，嘴里哼哼道：“我今天就要为民除害，你还不束手就擒！” 吴知：“……”并不想承认这个傻逼也是我自己。 吴知抓住了树枝说：“别闹了，奥斯特的比赛还没完，先看比赛吧。” “哦。”吴眷放手，恢复到平时的模样，说：“走走走，按道理他也差不多该到终点了，在我们后面发车那位都已经到了。” 在吴眷“倒拔小树枝”那会，后车同样冲线，完成了这一个分站的比赛。 吴眷一松手，树枝就来到了吴知的手上。 吴知跟在她身后，没忍住也拿着，在身前身后摆弄耍了几下。 一不小心就甩开了一点，敲了吴眷的屁股一下。 吴眷：“？” 她一个回头，看到手里拿着凶器的罪魁祸首。 “……我不是故意的，你信吗？” “你故意的，或者你也在玩，二选一你选一个吧。” 吴知讪讪地扔掉了手里的树枝了。 经过这一打岔，紧张的脑子放松了下来。 尽人事，只能看奥斯特伯格的发挥了，成败在此一举。 吴知眷玩闹后回去的时间可以说是刚刚好。 奥斯特伯格刚好就在这个时候来到最后的阶段，即将冲线！ 吴知眷一看他所在的位置和用时，心中打了个突。 他好像这个赛段比自己要快一点。 在冲线的一刻，奥斯特伯格的最后一个赛段的名次出现在上面。 这个赛段奥斯特伯格终于超过了吴知眷，就刚刚好排在她上面。 比她快了0.2秒！ 也就意味着他并没有能在这个赛段实现总用时的反超！ 吴知和吴眷终于可以肆无忌惮地欢呼起来！ “好耶！” “冠军！” 旁边其他的车手也为她们鼓掌庆祝。 第一二名的争夺和他们没什么关系不是吗？既然如此何必吝啬掌声。 2020年爱沙尼亚站二组，吴知和吴眷再夺冠军！ 又是25积分，现在吴知眷的积分已经来到了58个，排名瞬间上涨到第二，排在了奥斯特伯格身后。
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