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在一个个发动机熄火的，爆胎后还油门踏板故障的，现代修车二连的，爆胎的，穿刺的，保险杠脱掉的，翻车的，冲出赛道的这些人之中，她的表现称得上一句“无趣”。 她甚至都没拿下这一个分站的冠军，登上最后领奖台，仅仅拿了一个第二名，又少了一个记忆点。- 在过分精彩的葡萄牙站之中，她就像是一个背景板、NPC、路人甲，单纯过来凑个人头，在背后默默地斩获了23分，也就比拿到第一名的埃尔斯少了两个积分。 这个分站结束，吴知眷的积分已经来到了惊人的92分，继续占领着第一名，和后面的差距又一次拉大，让人看着就害怕。 吴知眷知道自己应该高兴于顺利完赛，很好地保住了自己总积分第一的位置的。 就是想到接下来还得头车出发，她就觉得脑壳疼。 头车出发真的是一当一个不吱声呢。
第138章 138、人就是为了一口吃的 吴知眷的葡萄牙站,要说顺利那肯定算不上顺利，头车出发让她在第一天占尽了劣势，很难让自己排在前面,赛道难度大跑起来让整个人很疲惫，比起整头名,她更着重于不让自己落后太多。如果在最后一天前,差距还是有20秒以上的话,那这个分站基本上是不可能有很好的成绩。这点在芬兰北极站已经体会过了,一组和不像二组那么容易追差距。 要说不顺利,好像也不能算不顺利。她一整场比赛没有遇到严重的意外,辛苦但稳稳地跑着。并且自己的“敌人”还被幸运女神给制裁了,来参赛的一组10位车手中，一半的车手都遭遇了问题，这些人都告别了争夺领奖台的可能性，让吴知眷的竞争对手最后只剩下索尔多,埃文斯，奥吉尔和高本胜太这四位，称得上是闭着眼睛都能够拿到保底10分。当初是因为她的自我要求更高，不想只拿个10分就走人。 就像是在最后的power stage那样,在最后赛段时，吴知眷已经是排在第二，而格林史密斯是第五。 当初车队的策略就是不求最后的赛段能够来个什么超常发挥，两位都把第二和第五稳稳地带回家。 特别是格林史密斯那边，他的引擎在今天出现了点小问题，车队很怕他最后一个赛段出啥问题导致引擎爆了,车辆熄火没法再启动，直接退赛,那就真的全没了。 吴知眷真的要为格林史密斯的倒霉抹一把辛酸泪，他在葡萄牙站从轮胎到油门踏板到引擎，感觉这车就差个壳子没出问题。 再看着自己的车没啥问题地结束了19个赛段，都不禁嘀咕是不是车队给她的车开小灶了。 明明在赛季初，她的车还是要和福尔莫本赛季共用的赛车，而格林史密斯那台才是他本人专用的，没想到现在的情况是掉了个转。 现在福尔莫只能委委屈屈一直在二组跑，估计今年内都开不上一组的赛车，他觉得很遗憾，也知道没办法，毕竟他自己也不认为现在的自己能把吴知的位置给挤掉，技不如人罢了。 这些都是吴知眷以纯粹的实力带来的变化。 - 格林史密斯知道自己以稳为主，拿下第五也是个最好的结局了，吴知眷那边则有不同的想法，她拒绝了稳住最后一个赛段的想法说：“我要拿下额外积分，这可是在阻止我们对手拿到更多的分。” 被迫退出昨天比赛的三个人都有实力，也都在觊觎着最后的额外积分。 吴知眷在这种形式的比赛上面没有任何谦让的想法，她想要尽量把对手追上自己的可能性扼杀，不想未来遗憾这一站没有多拿一分。 吴知眷入行算起来也就三年时间不到，经历过的比赛倒是很多，好多次比赛都把生死悬念留在了最后一刻，经验丰富了，吴知眷就清楚知道自己其实并不喜欢把悬念保留到最后的阶段这种感觉。 车队听到吴知那称得上是嚣张的话，并没有因为没冒犯而直接拒绝，对于真正的人才，总会给出足够的宽容度。 最后花了并不多的时间商讨一番——都快发车了，哪有那么多时间给慢慢商讨——同意了吴知眷的想法。 车队那边内心总觉得，就算是不同意估计她也不会很听话，人还在远处的赛道前，自己在大本营，其实做不了什么……- 他们的决定无比正确，吴知眷在最后一个赛段发挥了出色，拿下第一，毁了其他人想拿5分的梦。 在网上看到吴知眷最后一个赛段操作的人，都被无情至极的操作给弄得啧啧感叹。 真像是个关底大魔王，守着门不让其他人有机会的大坏人。 吴知眷很莫名其妙地就又多了几个绰号，什么吴大魔王，纸卷魔王，还有角色定位相反的吴神，甚至还有吴王什么的。 前面的就算了，后面那个……不知道一时之间得接上“吾王万岁”的梗，还是得来个瞬间联想到那个吴王夫差。 MS-PT福特车队这个分站算得上是收获颇丰，在这一分站的积分首次超过了现代车队。 吴知眷最后时刻登上第二，狙掉了索尔多，让索尔多来到了第三名。 一，四是丰田的，二，五是福特的，现代拿到的是第三和第七名，车队积分成了第三。 估计现代车队内心也是有够难受的。 吴知眷并不关心对手的失利，拿下了第二后，车队又是一轮庆祝。 吴知眷对欧美人庆祝的手段已经很了解，实在是有点腻了，还不如聚在一起吃顿好吃的饭更快乐。 最后只是坐下来，酒都没喝，喝了点气泡水就撤了。 悄咪咪地跑去了ZJ车队，去混口饭吃。 偷摸的模样看上去像是个小偷，猥琐过头了。毕竟明面上吴知眷已经离队，保持关系好没问题，关系好过头甚至跑到人家车队里头待着，显得有点过分了 ZJ失去了吴知眷之后并没有说成绩一落千丈，请来的新车手成绩还算是可以，在后面甚至开始多弄了一辆车和又请了一名车手和领航员，两辆车征战也算是大手笔，刚结束的葡萄牙站中，一个车手第二，一个车手第六，整体还是有竞争力的。 当听到吴知和吴眷偷偷摸摸溜过来目的是一口吃的，老队友们都怜爱了。 “你们不是去庆祝吗？没吃的？” “他们都是喝酒为主，我也不明白酒有那么好喝吗！” 松鼠很想给她们两个可怜孩子做点好吃的，但是手头上没有食材，巧妇难为无米之炊，实在是没办法做，只能去临时买食材，既然都要出去买了……那还不如直接出去吃呢。 最后他们选择了最方便的方法：出去找了个中餐馆吃了一顿在葡萄牙卖得贵贵的，但味道不错的饭。 吴知眷对着白米饭和合胃口的菜式狂炫！ 这副感动吃饭的模样，实在是过于可怜。 他们还有松鼠时不时改善一下伙食，而她们去的可是英国。 还不是英国伦敦，在伦敦你还能吃上英国最好吃的法国、印度等异国料理，而她们去的那个多文比庄园附近，是租房都难租的小地方，真的没有几个选择。 王鹤安慰她们：“没事，再过两周就可以去意大利了，到时候让你吃顿好的，你最爱吃的披萨店还开着。”- 闻燕正咬着一块牛肉片，听到这话，忙吞下后抬头说：“不对哦，今年的撒丁岛是要去奥尔比亚，不在阿尔盖罗。” 撒丁岛好歹也是个大岛屿，分了几个行政区，适合的赛道不少，比赛地点以前基本上都在阿尔盖罗，今年则改去在北部的奥尔比亚。 吴知眷疯狂回购的披萨店是在阿尔盖罗，今年去撒丁岛跟车队肯定是直接去奥尔比亚，不怎么有机会去逛海岸边，更别说去回购了。 吴知眷的眼泪都要掉出来了，说不好是被酸溜土豆丝给辣出来的，还是被FIA“针对”痛苦得想哭的。 奥尔比亚并不是新开辟的赛道，就是有点久没有回归了，吴知眷当初还在撒丁岛时，练车大多都是往阿尔盖罗去，奥尔比亚也去过，整体熟悉程度还是不如阿尔盖罗。 这下子主场优势相对来说是少了一点。 一想到她还得头车扫路，泪腺简直要炸了。 所以真的不是FIA搞针对吗！ 那当然是不能的，赛段的选定比想象中的正式，很早之前就定了下来，那时候谁能猜到吴知眷现在以92分占领榜首，更别提要针对什么的。 她现在领先第二名和第三名26分，二三名现在是同分的66分。 26分已经是一个分站冠军所能够得到的积分了，差距看上去是大得有点可怕。 在这种分差面前，其他车队整体上来说还算是冷静。 就连MS-PT福特也挺冷静的，他们现在是在乐得庆祝，脑子倒也没有被酒精浸泡得淹死脑细胞，清楚知道26分还远谈不上优势十足可以随意对付比赛的程度。 远的不说就说去年的收官蒙扎站，当时埃文斯领先奥吉尔14分，结果因为一次滑出赛道，14分的优势直接被反超，冠军落到了他人之手。 今年一共12个分站，只结束了四个分站，后面还有八个分站。 现在不少人确实给吴知眷封神了，她到底不是真的神，她也不知道自己会不会在什么时候同样遭遇意外，让一站两站没有拿到积分。所以她也只能尽可能在自己可控的范围内拿多点积分。 其他车队算是冷静，却也并不是说完全无动于衷。 特别是在葡萄牙站的车队积分被福特超过之后，现代的压力瞬间增加了不少。 接下来的意大利站，现代已经连续拿了五年的冠军，他们还想继续拿下连冠。 如今摆在面前最大的问题就是吴知眷，她甚至已经超越了丰田给现代带来的危机感。 这种话如果在半年前说，估计会觉得是个玩笑话。 现实可真是个大玩笑啊。 吴知眷不知道现代已经把她视为伟大的威胁，晚上睡觉的时候还在回味着那道牛肉片可真嫩，那盆鸡可真香，那道汤可真正宗，饭后甜点的米糕可真甜，抱着对美食的回味，陷入了沉沉的梦乡之中。 愿梦中都是好吃的！
第139章 139、过渡，又启程 既然当年被称为黑马的两姐妹,已经脱离了黑马这个称号，跳跃到了可以争夺王座强力竞争者，对她的态度势必会发生变化。
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